259HP+347Nm@0,85bar on stock internals

GsiTurbo · Post by **GsiTurbo** » Tue Oct 10, 2006 2:29 am

Dobra robota Klonek. Niezle stary, naprawnie fajne. Zaloz przynajmniej rowne polosie od Calibry - poprawi to tobie znacznie przyczepnosc przy ruszaniu. Chyba ze chcesz zainwestowac w LSD. Masz fotki silnika?

Nubira2.2 · Post by **Nubira2.2** » Tue Oct 10, 2006 2:45 am

GsiTurbo wrote:Dobra robota Klonek. Niezle stary, naprawnie fajne. Zaloz przynajmniej rowne polosie od Calibry - poprawi to tobie znacznie przyczepnosc przy ruszaniu. Chyba ze chcesz zainwestowac w LSD. Masz fotki silnika?

damm

si es cierto esa fue la q vi en otro foro q corria 15.5 @ 105-106mph???

algo asi

pero si tiene todo d fabrica me da las esperanzas d correr mi carro asi

no tirara tanta fuerza pero por lo menos aguantara las 6-8 libras d presion

klonek78 · Post by **klonek78** » Tue Oct 10, 2006 8:47 am

rr__kroz123 wrote: From which car is the 2.5mapsensor from??

Thanx

Arvin

mapsensor is made my motorola (for car use) - MPX4250AP - and costs under 30$

klonek78 · Post by **klonek78** » Tue Oct 10, 2006 8:49 am

Nubira2.2 wrote:
GsiTurbo wrote:Dobra robota Klonek. Niezle stary, naprawnie fajne. Zaloz przynajmniej rowne polosie od Calibry - poprawi to tobie znacznie przyczepnosc przy ruszaniu. Chyba ze chcesz zainwestowac w LSD. Masz fotki silnika?
damm

si es cierto esa fue la q vi en otro foro q corria 15.5 @ 105-106mph???

algo asi

pero si tiene todo d fabrica me da las esperanzas d correr mi carro asi

no tirara tanta fuerza pero por lo menos aguantara las 6-8 libras d presion

english please.....

klonek78 · Post by **klonek78** » Tue Oct 10, 2006 8:51 am

GsiTurbo wrote:Dobra robota Klonek. Niezle stary, naprawnie fajne. Zaloz przynajmniej rowne polosie od Calibry - poprawi to tobie znacznie przyczepnosc przy ruszaniu. Chyba ze chcesz zainwestowac w LSD. Masz fotki silnika?

http://www.daewootech.com/forum/viewtopic.php?t=6500

Post by **PrecisionBoost** » Sat Oct 14, 2006 12:39 am

Nice numbers....... I wouldn't count the D20 out yet..... the F20 is still used on quite a few turboed vehicles in the UK.... it all depends on whether your doing harsh clutch drops and stuff like that.... if you take it easy around corners and avoid dropping the clutch it should be fine.

Lack of traction might be your friend for now..... if you go with sticky tires you might end up overwhelming the tranny.