esta manana fui a comprar un abanico usado de radiador con todo y base (original de daewoo)....
el q consegui esta bastante nuevo...
de hay fui a donde mi mecanico...
comence a trabajar en el carro, instale el abanico nuevo q por suerte vino con el plug ya que era diferente al que tenia
quite el manifold de admision para que cuando mi mecanico comience a trabajar le ya este todo desarmado.
la proxima semana deben de empezar a trabajar en el... estoy en fila detras en un 240sx turbo (sr20) que estan armando.
un amigo tiro par de fotos, pronto las tendre y las publicare.
no se si lo sabian pero voy a hacer un manifold de admision nuevo y mejorado al que tenia, el throttle body lo vamos a llevar a 64 mm (ahora mismo es de 60mm) y luego se tuneara el carro (recuerden que mi ecu es programable)
el carro tenia 135whp sin tunear... se mejoro y cambio bastanta seguro tenia al menos 10 whp+ ...
ahora despues de esto con 155-160 whp soy feliz
eso seria mas o menos entre 186 hp-192hp al motor.
Efrain.
'88 Pontiac Lemans GTE - 2.0 16v XE - fully programable ECU, Custom made intake manifold and other bits.
146.6WHP/135lb.ft - 14.81@94mph
