Hablemos de turbos
Moderator: mocpac
Hablemos de turbos
Bueno ya es hora de que empecemos a hablar sobre turbo gargar los WOOS latinos. Por lo menos en PR tenemos varios corriendo muy bien pero necesitamos mas en el foro.
Costo:
- Con piesas nuevas -usd 2000.00 +
- Con miesas usadas usd 1000.00 + :twisted:
precio en PR + o -
piesas:
- Turbina = Estariamos hablando de unas t25 a una t03
- Turbo manifold
- blow off
- Intercooler
- tuberia para el intercooler
- Injectores (probados, incetores de ford mustang)
- A'PEXI SAFC-II o cualquier otro ecu controler
-bomba de gasolina
-Regulador de gasolina
-Pirometro
si se me olvido algo solo a?adanlo.
Costo:
- Con piesas nuevas -usd 2000.00 +
- Con miesas usadas usd 1000.00 + :twisted:
precio en PR + o -
piesas:
- Turbina = Estariamos hablando de unas t25 a una t03
- Turbo manifold
- blow off
- Intercooler
- tuberia para el intercooler
- Injectores (probados, incetores de ford mustang)
- A'PEXI SAFC-II o cualquier otro ecu controler
-bomba de gasolina
-Regulador de gasolina
-Pirometro
si se me olvido algo solo a?adanlo.
Last edited by mocpac on Tue Jun 21, 2005 12:01 am, edited 1 time in total.
varias de esas piesas sanlen barratas por ejenplo laturbina en ebay sale en 70 a 80 usada poro hay q ver el historial del q la vende por q aves son gente q quieren cojer ala gente de pdj.bueno falto regulador de gasolina 10.1 en ebay 80 nuevo en otros lados 90 100.pyrometro sin esto van aronper.esto indica la temperatura de escape.para poder cetiar el motor.reloj de boost despues de todo esto un buen dayno para cetiar el motor.
rusty sebes q tienes todo mi apollo para poner ty guagua a correr como te dije hay cosas q cojen tiempo.pero me avisas tienes mi tel.al igual tu mocpac con lo del intake.team estoy conectando un tipo q trabaja aciendo intercooler tengo q hablar con el aver si hace aranas derechas.voy aconectar la persona esta noche. :twisted:
A pues finoooo !
Gente necesito:
Turbina Garret GTR25
Turbo Manifold y en DownPipe
Intercooler GReddy
BOV HKS SSQ
Inyectores 400 a 500cc
Bomba d Gas Wallbro
Bomba d Aceite
Regulador d Gas
Apexi SAFC-II
Oil Cooler
Tuberia d Intercooler e Intake en aluminio
Relojes AutoMeter d : Mezcla, Boost, Presion d Aceite y Temp
Radiador en Aluminio Fluyde y Avanicos Mas grandes y Menos anchos
Tambien :
Abrir Motor
Refrescarlo
Cambiar todas las juntas
Pistones y Vielas forjadas de C20DET (si es q asi son las siglas del motor ecotec turbo)
Hacerle un Port & Polish
Valvulas en titanio y nuevos springs
Palos y Cams mas agresivos
Para poder manejar todo ese power:
Frenos Brembo OEM pads EBC Green Stuff
Aros Konig Hellium (pesan 15 lbs c/u)
Springs H&R y botellas nuevas
Todas las barras estabilizadoras.
Con un prestamito d 6,000 logro todo eso y se paga poco a poco .
Estimo q si se hace todo eso corriendo a 15psi estar en los 14 bajitos o 13 altos.
Eso es todo lo q yo le aria si tuviese los chavos.
Si algo hace falta diganme
Gente necesito:
Turbina Garret GTR25
Turbo Manifold y en DownPipe
Intercooler GReddy
BOV HKS SSQ
Inyectores 400 a 500cc
Bomba d Gas Wallbro
Bomba d Aceite
Regulador d Gas
Apexi SAFC-II
Oil Cooler
Tuberia d Intercooler e Intake en aluminio
Relojes AutoMeter d : Mezcla, Boost, Presion d Aceite y Temp
Radiador en Aluminio Fluyde y Avanicos Mas grandes y Menos anchos
Tambien :
Abrir Motor
Refrescarlo
Cambiar todas las juntas
Pistones y Vielas forjadas de C20DET (si es q asi son las siglas del motor ecotec turbo)
Hacerle un Port & Polish
Valvulas en titanio y nuevos springs
Palos y Cams mas agresivos
Para poder manejar todo ese power:
Frenos Brembo OEM pads EBC Green Stuff
Aros Konig Hellium (pesan 15 lbs c/u)
Springs H&R y botellas nuevas
Todas las barras estabilizadoras.
Con un prestamito d 6,000 logro todo eso y se paga poco a poco .
Estimo q si se hace todo eso corriendo a 15psi estar en los 14 bajitos o 13 altos.
Eso es todo lo q yo le aria si tuviese los chavos.
Si algo hace falta diganme
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