Pista de Carolina 8 de febrero

tu ingles no es muy bueno?? aqu? puedes escribir cualquier pregunta y vere en lo que puedo ayudar...

Moderator: mocpac

Nubira2.2
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Post by Nubira2.2 »

Gente felicidades a todos ya q mejoraron sus tiempos.

Se q tuvieron problemas con pegada.

Aunque ninguno bajo d 16.8, se nota q sus carros tienen mayor potencial.

Se supone q asi sea.

A mi entender carros d 16 seg no ay q vaciarle gomas, pero si deben velar como arrancan.

Junito vi lo foto y no se ve mal ... 8)

NO puede faltar un poquito d pique en este post












Junito Arlaito mio d ay no pasas

Gary nuestra saga sigue... primero 17.2 a 17.3 y ahora 16.8 a 16.9 jajajaj

Yo se lo q tiene malo tu carro :lol:
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mocpac
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Post by mocpac »

eso fue pasiaito... solo para que no puedas dormir mira la velosidad que hice pero pronto con meores gomas y los pistones. los 15 segundos... coming soon..
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Nubira2.2
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Post by Nubira2.2 »

Veamos los numeros ...
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lababyracing
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Post by lababyracing »

bueno gente gracias por la invitacion para la pista la pase bien me diverti mucho con ustedes por lo menos lograron romper sus tiempos los felicito yo logre romper el mio de milagro yo pense que que mi guagua solo hacia 18.6 porque dsd que empeze a llevarla solo ha hecho ese mismo tiempo pero ya se animo un poquito :smt041 asi que voy a tratar de llegar a lo 17.9 :smt093
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eljunito
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Post by eljunito »

este tipo mano no entiende chico con buena pegada todos fueran en los 16 a carros de 16 si selevacian gomas recuerda q con la temperatura sube la presion de la goma so nemo

y te recuerdo la pista no es lo mismo q la calle tirate q vas a probar lo q da lasicaria bien en :smt093 tirate q vas a cojer la pela del a?o
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jorge
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Post by jorge »

Ya veras que llegas pronto. Gente a sus carros lo que le hace falta es una tranny automatica no fallan cambio. A menos que no sean drivers super profesionales shiftiando cambios pierden esas fracciones de tiempo en lo que mandan el otro cambio. Pero na digo eso pero quisiera hacer el mio std. Jajaja lo digo comparando el de gary con el de edwing. at vs. mt. Tambien depende la pista.
Con mas mec.s que un taller jajajajaja Mec. Diaz, Mec. Cheo Racing, Mec. eljunito, y ed flash tunning simplemente los mejores!
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Nubira2.2
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Post by Nubira2.2 »

en la calle sera papa por q yo no como shit

chekeate el link del manifold

http://cgi.ebay.co.uk/C20XE-ASTRA-CALIB ... dZViewItem


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Post by eljunito »

por fin edwing a prende alguien con logica
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Post by eljunito »

tu no te la comes te la tragas
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Nubira2.2
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Post by Nubira2.2 »

jajajajaja


yo corro con quien sea asi ponte arlaito 8)
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Post by Nubira2.2 »

se ven muchos tornillos
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Post by mocpac »

bueno ya le pregunte si me enva uno... con tanto tornillo uno debe de caer... y eso no es un manifold es un header...

hay uno que como que no es igual.. el de la izq.
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beto
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Family Custom Leather como en familia

Post by beto »

Edwin en cualquier momento te voy a dejar caer to el peso pronto decifreras en los numero un real 16.5 miralo bien a y con los 17'' montaos asique ve inventandote algo que no sea ese supuesto manifol jejejejejeje y tengo un lanos con motor 1.6 que usa mi manifol y el intake es 1 1/2'' que llego a las 135 millas en carolina si tienes duda llama a junito. pana es trip solo quiero vacilar nos vemos en la reunion . :D
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Nubira2.2
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Post by Nubira2.2 »

jaja

si man yo se como es

pero nada pronto vendran nuevos numeros...ups
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