ayuda.. con swap en racer gti... a c20 carburado

budaking440 · Post by **budaking440** » Mon May 12, 2008 1:36 pm

amigos estoy buscando ayudas y recomendaciones para hacer ese swap el motor es de un espero carburado o mejor dicho mono punto.. lo tengo en frente del carro.. ya lo cpmpre pero no lo he puesto porque no se por donde empezr... echemnme un mnito si?

eljunito · Post by **eljunito** » Tue May 13, 2008 2:13 am

tienes fotos?

budaking440 · Post by **budaking440** » Wed May 14, 2008 1:09 pm

El Motor viejo

el viejo 1.5 dhc

el "nuevo" 2.0 ohc

los dos en el carro dentro el 1.5

el 2.0 ya con algunas piezas del 1.5

ya ayer y hoy estube dearmando el viejo, ya lo saque del carro... pero l cremllera , el arranque y la base del compresor del /C no son las mismas entnces ando en busc de elas.... al igual que el tbi, necesto un espaciador de unos 3 CM de alto par podeercelo poner...
cualquier consejo, recomendacion po algo se escucha.. con gusto... mi mail es djcrash17@hotmail.com
para quien me quiera gregar y hablar mas sobre el tema

budaking440 · Post by **budaking440** » Thu May 15, 2008 1:52 pm

alguien que me heche una mano... tengo un problema, el agganque del racer es el mismo del espero?.... osea el rranque del 1.5 dhc es el mismo del 2.0 ohc?

budaking440 · Post by **budaking440** » Wed May 21, 2008 1:09 pm

ya sacamos el viejo y metimos el nuevo.. hoy creo que termino... si termino hoy les pongo un video, pero necesito saber como pasar los videos del telefono pa aca... tengo un nokia E61i

cualquier recomendacion ser escuchada.. gracias...

nexia182 · Post by **nexia182** » Wed May 21, 2008 4:02 pm

q bien que ya casi este listo, pero q ecu estas utlizando?????? hay que buscar la de este motor!!!!!

budaking440 · Post by **budaking440** » Thu Jun 05, 2008 1:17 pm

segun estube leyendo en el motor el modelo es C20LZ, es decir que tiene 8.5 a 9.0 de comprecion.. no aguanta tubo?...que s ele puede hcer para subir esa tan baja compracion y aprobechar mas el motor...?