The original daewootech forum

30psi en baja es muy poca presion yo la mantenia en 38 la apex hace el resto.

me gusta ese power band .jorge hay puntos donde ella mejora mas des 50 a 57 secandola mejora y puede quede un poco mas arriba a cuanto estaba el regulador? esa mezcla la linea que te tiraron esta en 13?

astra mk2 es la miama plata forma esas suspenciones te funcionan. y lo del tembor a qui mismo en el foro de espa~ol ya lo hicieron y esplica como has un search.

1,800 sin ninguna de las piezas.

la daewoo esta en venta, junto con la venta el sistema completo para hacerla disco atras los itb que le falta muy pco para terminar 4 trasnmiciones 2-1.5 y 2-1.6 un short block y unas cuantas piezas mas pronto la prendo y pal dyno la woo se puede utilizar de uso diario no tiene a/c ni p/w recuerden ...

que tiempos a quellos y tremendo team.

para ese cam lifter solidos spring y retainers y verificar que no choquen con el piston para mi tienes que esnochar pistones.

no tienes mas fotos,muy buen trabajo.

ese carro lo pulieron?

si es el mismo.

VIDEOOOOOO COMO SUENA?

VERIFICA LOS PADS CUANDO ESTAN A MITAD DE USO SUENAN LOS CALIPER COMO SI EL CARRO SE FUERA A CAER LO OTRO LOS TERMINALES. CUIDADO CON PEPBOYS LA LISTA QUE TE VAN A DAR SERA BIENNN LARGA. Y GUAL ADVANCE.

Di un ultimo pase ese dia y viendo lo que dicen en night-wariorrs lo comparto con ustedes.el ultimo pase cuando pase por debajo de la pizarra decia 14.4 pero cuando llego donde los muchachos medicen que si decia 14.4 pero que luego cambio a 15.5,y pues dije me voy con los 14.9. en night wariorrs dic...

pienso mandar a buscarlas, si no la pueden a linear de nuevo ya que mande a doblar las botellas. y cuando la liviane se fue el aliniamiento pal ca****.

cuadramos un dia para verificarlo, o cuando bajes para casa de beto lo verifico.