Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

tu ingles no es muy bueno?? aqu? puedes escribir cualquier pregunta y vere en lo que puedo ayudar...

Moderator: mocpac

Nubira2.2
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by Nubira2.2 »

no siempre bigger is better

http://www.roadraceengineering.com/fuel ... wrates.htm

esa info se habla sobre diferentes bombas y su flujo

si con cierta bomba llegas a tu goal para que comprar una mas grande q t aga comprar un regulador
para controlar el pressure overrun ????
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kingrescue
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by kingrescue »

fijate e notado que la bomba que mas recomiendan es la que usa los carros 6 cilindros , en especial los que ya son turbo de fabrica ademas de mitsubishi eclipse y de toyota supra que otra marca de auto se puede usar????
quizas la de oldsmobile???
o que otra marca de auto seria buena?????
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yamil_1
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by yamil_1 »

yo recomendaria una esterna asi la bomba no ace doble trabajo, una saca la
gasolina y la otra solo crea precion y trabajan comodas sin esforsarce
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kingrescue
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by kingrescue »

y como controlarias la externa???
se puede poner a funcionar con la misma senal que viene de la ecu ????
me imagino que usando un reley aparte claro esta, pero se puede conectar para que la ecu active las 2 bombas de gasolina????
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yamil_1
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by yamil_1 »

un relay para la esterna y el remoto ala bomba de fabrica
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kingrescue
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by kingrescue »

pregunto yo , cuantas libras de presion o cuantos cc genera la de fabrica de los lanos??

para asi tener una idea de cuanto mas tengo que subir.....

y si alguien sabe de cuantos cc son los injectores de leganza???

digo segun me dijo edwin los injectores que tiene el motor son los de fabrica , los que trae el motor y quiciera saber todo esos detallitos
Nubira2.2
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by Nubira2.2 »

lo unico q tienes q saber es q se los tienes q cambiar
los inyectores no te van a dar para mas d 150whp
y la bomba apenas 200whp

en el unico momento q yo usaria dos bombas seria para una aplicacio de mas de 500whp
todas las bombas hacen un solo trabaja, enviar la gasolina al fuel rail
asi sea desde el tanque o desde afuera
si tienes dos bombas y una faya q pasara?
el carro seguira corriendo pero seco
si tienes solo una y faya, el carro se apaga
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eljunito
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by eljunito »

beto lo hizo 2 bombas un hondero se lo recomendo y yo le decia no lo hagas y no le importo. y perdio el tiempo :lol: por que no te comformas por el momento con 250hp que con eso te vas a curar con cualquier carro. pienzo yo
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kingrescue
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by kingrescue »

en eso tienes razon junito .. el proposito de esto es curarse y 250hp son bueno para curarse bien duro en la calle ...

entonces edwin que bomba me recomiendas tu a ver????? y que injectores tu crees que funcionen bien ????
dame tu opinion y la voy a tomar en consideracion , de hecho me puedes dar una mano y averiguar quien tenga los injectores y la bomba te lo agradeceria mucho .....
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by Nubira2.2 »

las preguntas q me estas haciendo ya estan contestadas
de acuerdo a tus metas es el size d inyectores, bomba,turbina y tipo de engine management q vas a usar
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by kingrescue »

ok deacuerdo con la info que suministraste esta seria la combinacion???


turbo T3/T4
injectores 550cc
la walbro 190cc
que otra cosa mas haria falta?????
o con eso estaria completo todo????
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by eljunito »

necesitarias una apex o programable. si es apex que no sea la neo.injectores pueden ser de mitsubishi pero hay que ponerles resistencias con los de mustang no.
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kingrescue
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by kingrescue »

wow junito una pregunta

se podria probar con la de fabrica??????
o tengo que conseguir una de las 2 a como de lugar?????
se me franco para asi ir gestionando eso de una vez....
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by Nubira2.2 »

la computadora d fabrica
esta diseñada para trabajar con los inyectores d fabrica
necesitaras algo para compensar el flujo extra d los inyectores nuevos

si lo necesitas
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Re: Para aquellos que tienen dudas sobre bombas e inyectores

Post by kingrescue »

ok eso quiere decir que tendre que guardar dinero para comprarme una programable

estuve buscando por ahi y creo que me combiene mas una megasquirt si la compro en kit sale mas economica que si la compro ensamblada asi que me voy por la megasquirt y cuando llegue yo la ensamblo aca ya que las otras marcas pasan de los 450 dolares y en estos momentos no estoy para gastar esa cantidad de dinero ya que estoy guardando para pedir el manifold
me faltaria resolver lo de los injectores creo que estare pendiente a clasificadosonline a ver si caen unos injectores de mustang para mi carro....

mano edwin gracias mil por tu paciencia jajajajjajajaja
junito gracias tambien ,mocpac y a todos los demas por su paciencia
es que no tengo a nadie mas que me de una mano en esto , estoy solo haciendo todo esto mas los gastos pero pa lante poco a poco....
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