The original daewootech forum

Era el termostato.

Daniel and teteous1. Guys, both hit the jack!!!!. It was the Tstat. Replaced and now it's ok.

That's the next step, because i see the water circulating (not that much but visible) when i start the car in the morning.

The fluid level is fine...

I have a 2000 Leganza. The problems start when the weather is cold. It not shift from 3rd to 4th when i driving in the highway because the temperature never reach a quarter in the temperature level. I know the car has a sensor in the transmission that prevent the shift in order to warm up the car. B...

Mi problema es el siguiente. Tengo un leganza 2000 y vivo en CT. Cuando esta frio, la transmision no cambia de tercera a cuarta pues el carro no llega a un cuarto de temperatura y tengo entendido que la transmision tiene un sensor que previene que lo haga para tratar de calentar el carro. El problem...

Yes, i have a 5th gear on my nubira.

Hello everybody. I have nubira 1998 with manual transmission. If I go to 60MPH(in 5th gear) the revolutions are on 34000RPM and 65MPH almost on 3800RPM. Is this is programmable or this happen in all Daewoo Nubira with transmission manual?

Hola a todos. Tengo un nubira 1998 con transmision manual que siempre pienso que los problemas que tengo de las bomba de agua (se danan con facilidad al ano) se debe a que trabaja a muchas revoluciones. Si voy a 60MPH en quinta (5th gear) las revoluciones estan 34000RPM y a 65 estan casi a 3800RPM. ...

Estas seguro que es el compresor? Yo tenia un ruido igualito en baja sonaba y en alta no y era la bomba de agua.

Hola, actualmente vivo en los Estados Unidos y tengo Daewoo Nubira 1998 que traje desde PR.

Saludos a todos, tengo mi nubira 1998 que comenzo a apagarse en baja y sino a subir casi a 3000rpm y con un rendimiento pesimo en combustible y con el check engine prendido y cuando pongo el scanner me tira este codigo de "Random Multiple cylinder misfire detect". Le he cambiado la bobina, los spark...